Галузеві тенденції
2025-11-12
У сучасній інженерній та механічній конструкції вибір між роликовий підшипник проти шарикопідшипник має значні наслідки для продуктивності, надійності та обслуговування. Цей посібник досліджує, як вибрати правильний тип підшипника, аналізуючи три важливі параметри: навантаження, швидкість і очікуваний термін служби. Інтегруючи ці фактори, ви можете прийняти більш обґрунтоване рішення та узгодити його з потребами вашої програми та експлуатаційними обмеженнями.
Оскільки роликові підшипники розподіляють навантаження на більшу площу через контактну лінію, вони краще протистоять деформації під сильними радіальними навантаженнями. Кулькові підшипники зосереджують навантаження в точці контакту, що робить їх кращими для менших навантажень.
У важких конвеєрах або коробках передач перевагу часто надають роликовим підшипникам; у високошвидкісних двигунах з помірними навантаженнями може бути достатньо кулькових підшипників.
| Роликовий підшипник | кульковий підшипник | |
| Радіальна вантажопідйомність | Високий (контакт лінії) | Помірний (точковий контакт) |
| Передача осьового/упорного навантаження | Різні (конічні та сферичні типи) | Краще для комбінованих помірних навантажень |
| Стійкість до ударів | Краще через розподіл навантаження | Менш толерантний до сильного удару |
Швидкість (RPM) впливає на тертя, виділення тепла, потреби в мастилі та термін служби. Вибір неправильного підшипника для швидкості може скоротити термін служби або передчасно вийти з ладу.
Деякі конструкції роликових підшипників (наприклад, циліндричні роликові підшипники) можуть працювати на відносно високих швидкостях, якщо вони добре змащені та точно виготовлені.
| Роликовий підшипник | кульковий підшипник | |
| Максимальна типова частота оборотів | Нижче (завдяки більшій поверхні контакту та більшому тертю) | Вище (завдяки низькому тертю та інерції) |
| Вироблення тертя/тепла на швидкості | Вищий потенціал тертя | Нижче тертя, краще для високої швидкості |
| Найкраще застосування | Велике навантаження на помірній швидкості | Високошвидкісний легкий вантаж |
У промисловості часто використовують розрахунок терміну служби L10, який пов’язує номінальне навантаження, прикладене навантаження та швидкість для оцінки терміну служби.
Оскільки роликові підшипники краще справляються з навантаженнями, їх термін служби під великим навантаженням може перевищувати термін служби кулькових підшипників, якщо швидкість помірна. Але за високої швидкості/невеликого навантаження кулькові підшипники можуть мати довший термін служби.
| Роликовий підшипник | кульковий підшипник | |
| Частота технічного обслуговування | Може вимагати більшої уваги під час високої швидкості або сильних поштовхів | Часто менше обслуговування, якщо швидкість і навантаження в межах |
| Типове життя під великим навантаженням | Довше, якщо швидкість помірна і навантаження велике | Коротший, якщо його навантажують понад проект |
| Типовий термін служби при високій швидкості/невеликому навантаженні | Може постраждати через тертя | Краще підходить для цього режиму |
У таких галузях, як гірничодобувна промисловість, будівництво або великі коробки передач, навантаження великі, а швидкість помірна — саме тут роликові підшипники зазвичай сяють.
Такі додатки, як електродвигуни, приводи та малі машини, часто спричиняють високі оберти, але помірні або легкі навантаження, що робить кулькові підшипники кращими.
З 1999 р. Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company служив експортним агентом підшипників вітчизняних марок. Завдяки безперервним зусиллям компанія заснувала Shanghai Yinin Bearing Co., Ltd. і Jiangsu Dahua Bearing Manufacturing Co., Ltd., а до 2016 року створила інтегроване промислове та торговельне підприємство, яке охоплює проектування, виробництво, продаж і обслуговування. Маючи близько 80 співробітників і 12 техніків, компанія наголошує на якості як основі, першочерговому обслуговуванні, технології як основі, і продовжує надавати підшипники найвищої якості (включно з шарикопідшипниками, підшипниками з нержавіючої сталі, шпиндельними підшипниками, підшипниками двигунів і індивідуальними нестандартними підшипниками високого класу). Для вибору підшипників між роликовими чи кульковими типами підшипників комплексна конструкція та сервісні можливості компанії забезпечують правильну відповідність вимогам до навантаження, швидкості та ресурсу для широкого спектру промислових застосувань.
Підсумовуючи, при порівнянні роликовий підшипник проти кулькового підшипника , ключовим є оцінка трьох стовпів: вантажопідйомність, швидкість роботи та очікуваний термін служби/обслуговування. Роликові підшипники домінують, коли присутні великі навантаження або ударні навантаження та швидкість помірна. Кулькові підшипники домінують, коли переважають висока швидкість обертання та менші навантаження. Збалансований і залежно від застосування вибір — підкріплений детальними специфікаціями та правильним змащенням/встановленням — призведе до оптимальної продуктивності та терміну служби. Використання досвідченого постачальника підшипників, такого як Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company, гарантує вибір і підтримку правильного типу підшипника.
Наші надані продукти