GGB EP ™ 63 Пропускає вимоги до відповідності FAA

Відповідно до Федеральної авіаційної адміністрації (FAA), нещодавно проходив різноманітні випробування з проханням та токсичність для сертифікації внутрішніх літаків. Випробування продемонстрували, що інженерний пластиковий матеріал EP®63 відповідає федеральним авіаційним нормам (далеко) 25.853 та 25.855, що робить його придатним для внутрішніх літаків, таких як місця, петлі, засувки та пасажирські відрони.

Для досягнення необхідної оцінки відповідності тестування було проведено та сертифіковано трьома незалежними від галузі організацій: Crepim, Cofrac та NADCAP (Національна програма акредитації підрядників аерокосмічної та оборони). Технічні експерти з кожної організації провели оцінки відповідності, розроблену FAA для матеріалів салону та вантажів, включаючи стійкість до полум'я при тестуванні на тест на вертикальний пальник у вертикалі Bunson.

Полімерні підшипники EP ™ GGB забезпечують відмінну стійкість до зносу та низьке тертя як в сухих, так і з змащених умовах експлуатації в широкому діапазоні застосувань. Складається з дев'яти різних матеріалів, серія інженерних пластикових матеріалів EP® виготовлена ​​з різноманітних смол, що ускладнюються армуючими волокнами та твердими мастилом. Вони виявляють відмінну розмірну стабільність, низькі коефіцієнти тертя, високу міцність на стиск та стійкість до повзучості, низьке теплове розширення та хороша теплопровідність.