Як опорні підшипники спрощують встановлення та обслуговування підшипників

Керівник технічного обслуговування одного разу передбачив у бюджеті повну зміну, щоб замінити несправний підшипник на головному валу ковшового елеватора: система прямого монтажу потребувала роботи з корпусом, знімача та вирівнювання циферблатного індикатора. Подушка видаляє майже все це. Корпус надходить оброблений, вставка попередньо змащена та загерметизована, а заміна завершується менш ніж за годину за допомогою ручних інструментів. Ось чому блок-подушки тепер використовують більшість вентиляторів, конвеєрів і технологічних ліній.

Що насправді таке опорний підшипник

Опорний підшипник — це завершений вузол, який кріпиться болтами: вставний підшипник, встановлений у попередньо обробленому корпусі, з ущільненнями, фіксуючою втулкою та монтажною основою, відлитою в один вузол.

Сферичний зовнішній діаметр є ключем до конструкції. Серії UC200 і UK200 вставляють пластини, які злегка розгойдуються в отворі корпусу, поглинаючи прогин рами та помилку отвору під болт, перш ніж досягти тіл кочення; більшість пластин витримують приблизно 2 градуси статичного зміщення без втрати номінального терміну служби.

• Цільний або роздільний чавунний корпус з отворами під болти в основі
• Вставний підшипник зі сферичним зовнішнім діаметром
• 2RS контактне ущільнення або металевий екран залежно від навантаження
• Установочний гвинт або перехідний фіксатор для кріплення валу
• Попередньо заповнена мастилом порожнина запечатана на заводі

Геометрія корпусу змінює лише інтерфейс кріплення: UCP для горизонтальних рам із двома болтами, фланці UCF для вертикальних пластин і салазки UCT для конвеєрних приймальних рам.

Встановлення: від годин до хвилин

Встановлення опорного блоку виконується за п’ять кроків – положення, закручування, блокування, поворот, змащення – без циферблатного індикатора та пресової посадки.

1. Встановіть пристрій на чисту основу, вирівнявши її з отворами в рамі.
2. Рівномірно затягніть кріпильні болти, щоб основа повністю закріпилася.
3. Насуньте вал і затягніть установчі гвинти відповідно до специфікації.
4. Поверніть вручну, щоб перевірити зазор вільного ходу.
5. Змастіть один раз і запишіть дату встановлення.

Для загальних вентиляторів, лінійних валів і сільськогосподарського обладнання серія UCP з широкою двоболтовою основою є стандартним першим вибором: вона розташовується на просвердлених отворах в одній площині.

Підшипникові вузли опорних блоків серії UCP для загального обладнання Подушка UCP має широку основу з двома болтами для легкого монтажу на просвердлені отвори. Його чавунний або алюмінієвий корпус і знімний кульковий підшипник спрощують планове обслуговування, що робить його практичним вибором для вентиляторів, конвеєрів і сільськогосподарської техніки. Переглянути продукт →

Технічне обслуговування протягом однієї робочої години

Звичайне технічне обслуговування подушок — це запланована робота — змастити, перевірити, перевірити герметичність замка — без необхідності ламати механізм.

Мастильний фітинг розміщений назовні для легкого доступу до пістолета, а польова практика проста: повторно змащуйте за фіксованим графіком, потім перевіряйте ущільнення та запірне обладнання за один прохід.

• Повторно змащуйте кожні 3-6 місяців або кожні 1000-2000 годин роботи
• Кожного кварталу перевіряйте губи ущільнення на наявність тріщин
• Знову затягніть установчі гвинти там, де є вібрація
• Переконайтеся, що основа корпусу залишається рівною та не має пошкоджень
• Досліджуйте будь-яку температуру житла вище 90 градусів C

На стрічкових конвеєрах приймальний подушечний блок (серія UCT) додає ще одну перевагу: натяг стрічки відновлюється переміщенням підшипника вздовж рами за допомогою різьбового стрижня, без від’єднання корпусу від палуби.

Натяжні опорні підшипники серії UCT для натягу ременя Розроблений із корпусом із ковзним пазом і сферичним підшипником, цей приймальний пристрій дозволяє регулювати натяг ременя за допомогою різьбового стержня без відкручування болтів. Ідеально підходить для конвеєрів і систем передачі енергії, які потребують вирівнювання валів і зміни міжцентрової відстані. Переглянути продукт →

Стиль корпусу, матеріали та фактори вибору

Виберіть опорний блок за п’ятьма вхідними параметрами: навантаження, діаметр вала, монтажна геометрія, навколишнє середовище та чи повинен вал рухатися під час експлуатації.

• UCP - двоболтова опорна основа для горизонтального каркасу
• UCF / UCFC - фланцеві агрегати для вертикальних пластин і позицій на кінці вала
• UCFL - компактний триболтовий фланець для легких машин
• UCT - приймальна салазка для натяжних рам конвеєра

Вибір вставок слідує за валом. Вставки UC200 з установочними гвинтами підходять для стандартних комерційних валів; Вставки адаптерної втулки UK200 обробляють довші вали з термічним рухом. У промивних установках вибирайте нержавіючі вставки з харчовим мастилом; на пилових установках контактне ущільнення 2RS блокує частки краще, ніж відкритий екран.

Для вертикальних пластин і обмежених кінцевих положень фланець UCF прикручується безпосередньо до рами машини та знімає етап виготовлення підставки.

Фланцеві підшипникові вузли серії UCF для обмежених положень Фланець UCF прикручується безпосередньо до рам машини, усуваючи потребу в підставці. Його чавунний корпус, кульковий підшипник, що самовирівнюється, і герметична конструкція забезпечують довговічність і знижують вібрацію, придатні для вертикальних плит і промислових застосувань з обмеженим простором. Переглянути продукт →

Купуйте подушечні блоки від повного постачальника

Подушка настільки ж надійна, як і підшипник усередині неї, тому практичним вибором є постачальник, який керує вставкою, ущільненням і корпусом як єдиною системою.

Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company постачає повне сімейство опорних блоків - UCP, UCF, UCFC, UCFL і UCT - а також вкладиші UC200, UC300 і UK200, які підходять до них, і застосовує їх у основних промислові сегменти , від ліній обробки харчових продуктів і напоїв до виробництва автомобілів і будівельних машин.

Одне джерело спрощує три речі: специфікацію, оскільки кожна одиниця має одну систему замикання; запасний інвентар, оскільки один і той же вкладиш підходить для кількох стилів житла; і навчання, тому що одна процедура охоплює кожен підрозділ заводу. Постійна робота компанії в ринок опорних підшипників зберігає актуальні конструкції ущільнювачів і запірних хомутів.

Часті запитання

Запитання, наведені нижче, – це ті, які найчастіше задають команди технічного обслуговування, коли вони переходять на блочні блоки.

Чи може опорний підшипник виправити зміщення вала?

Так, у межах його сферичного зовнішнього діаметра. Вставні підшипники зазвичай поглинають приблизно 2 градуси статичного кутового зміщення, яке охоплює відхилення рами та звичайну помилку болтового отвору, але не паралельне зміщення, тому лінія валу все ще має бути достатньо прямою.

Як часто слід змащувати опорний підшипник?

Для нормальної швидкості та температури плануйте кожні 3-6 місяців або кожні 1000-2000 годин роботи. Змивка або запилена робота вимагає коротших інтервалів. Надмірне змащення виводить з ладу більше підшипників, ніж недостатнє.

Що означають UCP, UCF і UCT?

U означає вставний підшипник серії UC; друга літера позначає корпус - P для опорної основи, F для фланця та T для ковзання. Усі мають одну вставку, тому запчастини залишаються загальними для заводу.

Чи можна замінити вставку, не знімаючи корпус?

так Послабте установчі гвинти, і вставка зісковзне з валу, а корпус залишиться прикрученим до рами. Перевірте основу на наявність фріттингу, очистіть отвір і повторно змастіть перед встановленням замінної вставки.