Я...UU...Регульовані лінійні кулькові підшипники серії AJ це інноваційні компоненти, розроблені спеціально для високоточних застосувань руху. Він використовує високоякісну сталь і передову технологію обробки поверхні для забезпечення зносостійкості та терміну служби. Ця серія продуктів має регульовану структурну конструкцію, і користувачі можуть регулювати зазор підшипника відповідно до конкретних потреб, таким чином досягаючи кращої точності роботи та стабільності. Я...UU...Підшипники серії AJ широко використовуються в обладнанні автоматизації, механічній обробці, 3D-друку та інших областях, і можуть ефективно зменшити тертя та підвищити ефективність руху. Крім того, спосіб установки цієї серії простий і адаптивність сильна, що робить зручним для користувачів швидку заміну різних пристроїв. Незалежно від того, чи знаходиться в робочому середовищі з високим навантаженням чи високою швидкістю, LME...UU...Серія AJ може підтримувати відмінну продуктивність і стати важливою частиною сучасної промислової автоматизації.
LME...UU...Регульовані лінійні підшипники AJ розроблені для забезпечення контрольованого внутрішнього зазору, що має вирішальне значення для застосувань, що вимагають високої точності та жорсткості. Ця серія вирішує проблему управління потенційними коливаннями розмірів у валах і корпусах, що може призвести до зниження продуктивності системи. Завдяки об’єднанню зовнішнього кільця з прорізами з регулювальним гвинтом ці лінійні кулькові підшипники забезпечують точне налаштування попереднього натягу або зазору, забезпечуючи оптимальний лінійний рух і мінімізуючи вібрацію.
Регульовані лінійні кулькові підшипники підходять для застосувань, які вимагають високої точності та контрольованого зазору. До ключових сфер застосування належать
Стандартний LME...Підшипники UU виготовляються з певним діапазоном зазору, який не завжди може бути оптимальним для будь-якого застосування, особливо при роботі з варіаціями діаметра вала. Навпаки, LME...UU...Серія AJ надає можливість вручну регулювати зазор після установки. Ця функція дозволяє інженерам усунути люфт, досягти легкого попереднього навантаження та значно підвищити жорсткість і точність позиціонування системи. Для детального порівняння на основі ваших конкретних вимог до навантаження та подорожі, будь ласка, зверніться до нашої технічної команди.
Небажана вібрація або балаканина часто є результатом надмірного зазору між лінійним підшипником і валом. LME...UU...Серія AJ безпосередньо вирішує цю проблему, дозволяючи точне коригування кліренсу. Поступово затягуючи регулювальний гвинт, можна зменшити зазор до мінімуму або навіть ввести невелике попереднє навантаження, яке поглинає вібрацію і призводить до більш плавного, послідовного лінійного руху. Правильне налаштування залежить від конкретного навантаження, швидкості та умов навколишнього середовища вашої програми. Наші інженери можуть надати безкоштовний аналіз, який допоможе вам визначити оптимальне налаштування попереднього навантаження.
Параметри продукту
Смоляний фіксатор | Номінальний діаметр вала | доктор | Основні розміри та толерантність | Ексцентриситет | Радіальний зазор (Макс) | Основний рейтинг навантаження (кН) | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Я...УУ | Кульова схема | Вага (Кг) | Я...УУ-AJ | Кульова схема | Вага | Я...УУ-OP | Кульова схема | Вага (Кг) | мм | мм | Толерантність | Толерантність | Д мм | Толерантність(μm) | Л мм | Толерантність(μm) | Б мм | Толерантність(μm) | Ш (мм) | D1(мм) | h(мм) | h1(мм) | θ | Динамічний | Статичний | ||
LME3 | 4 | 1.35 | — | — | — | — | — | — | 3 | 3 | — | 8/0 | 7 | 0/-8 | 10 | 0/-120 | — | — | — | — | — | — | — | 10 | -3 | 69 | 105 |
LME4 | 4 | 1.9 | — | — | — | — | — | — | 4 | 4 | — | 8/0 | 8 | 0/-8 | 12 | 0/-120 | — | — | — | — | — | — | — | 10 | -3 | 88 | 127 |
ЛМЕ5УУ | 4 | 11 | ЛМЕ5УУ-AJ | 4 | 10 | — | — | — | 5 | 5 | — | 8/0 | 12 | 0/-8 | 22 | 0/-200 | 14.5 | 0/-200 | 1.1 | 11.5 | 1 | — | — | 12 | -3 | 206 | 265 |
ЛМЕ8УУ | 4 | 20 | ЛМЕ8УУ-AJ | 4 | 19.5 | — | — | — | 8 | 8 | — | 8/0 | 16 | 0/-8 | 25 | 0/-200 | 16.5 | 0/-200 | 1.1 | 15.2 | 1 | — | — | 12 | -3 | 265 | 402 |
ЛМЕ10УУ | 4 | 29.5 | ЛМЕ10УУ-AJ | 4 | 29 | ЛМЕ10УУ-OP | 3 | 23 | 10 | 10 | — | 8/0 | 19 | 0/-9 | 29 | 0/-200 | 22 | 0/-200 | 1.3 | 18 | 1 | 6.8 | 80° | 12 | -4 | 372 | 549 |
ЛМЕ12УУ | 4 | 41 | ЛМЕ12УУ-AJ | 4 | 40 | ЛМЕ12УУ-OP | 3 | 32 | 12 | 12 | — | 8/0 | 22 | 0/-9 | 32 | 0/-200 | 22.9 | 0/-200 | 1.3 | 21 | 1.5 | 7.5 | 78° | 12 | -4 | 510 | 784 |
ЛМЕ16УУ | 5 | 57 | ЛМЕ16УУ-AJ | 5 | 56 | ЛМЕ16УУ-OP | 4 | 44 | 16 | 16 | — | 9/-1 | 26 | 0/-9 | 36 | 0/-200 | 24.9 | 0/-200 | 1.3 | 24.9 | 1.5 | 10 | 78° | 12 | -4 | 578 | 892 |
ЛМЕ20УУ | 5 | 91 | ЛМЕ20УУ-AJ | 5 | 90 | ЛМЕ20УУ-OP | 4 | 75 | 20 | 20 | — | 9/-1 | 32 | 0/-11 | 45 | 0/-200 | 31.5 | 0/-200 | 1.6 | 30.3 | 2 | 10 | 60° | 15 | -6 | 862 | 1370 |
ЛМЕ25УУ | 6 | 215 | ЛМЕ25УУ-AJ | 6 | 212 | ЛМЕ25УУ-OP | 5 | 181 | 25 | 25 | — | 11/-1 | 40 | 0/-11 | 58 | 0/-300 | 44.1 | 0/-300 | 1.85 | 37.5 | 2 | 12.5 | 60° | 15 | -6 | 980 | 1570 |
ЛМЕ30УУ | 6 | 325 | ЛМЕ30УУ-AJ | 6 | 320 | ЛМЕ30УУ-OP | 5 | 272 | 30 | 30 | — | 11/-1 | 47 | 0/-11 | 68 | 0/-300 | 52.1 | 0/-300 | 1.85 | 44.5 | 2 | 12.5 | 50° | 15 | -8 | 1570 | 2740 |
ЛМЕ40УУ | 6 | 705 | ЛМЕ40УУ-AJ | 6 | 694 | ЛМЕ40УУ-OP | 5 | 600 | 40 | 40 | — | 13/-2 | 62 | 0/-13 | 80 | 0/-300 | 60.6 | 0/-300 | 2.15 | 59 | 3 | 16.8 | 50° | 17 | -8 | 2160 | 4020 |
ЛМЕ50УУ | 6 | 1130 | ЛМЕ50УУ-AJ | 6 | 1110 | ЛМЕ50УУ-OP | 5 | 970 | 50 | 50 | — | 13/-2 | 75 | 0/-13 | 100 | 0/-300 | 77.6 | 0/-300 | 2.65 | 72 | 3 | 21 | 50° | 17 | -13 | 3820 | 7940 |
ЛМЕ60УУ | 6 | 250 | ЛМЕ60УУ-AJ | 6 | 20 | ЛМЕ60УУ-OP | 5 | 1580 | 60 | 60 | — | 13/-2 | 90 | 0/-15 | 125 | 0/-400 | 101.7 | 0-400 | 3.15 | 86.5 | 3 | 27.2 | 54° | 20 | -13 | 4700 | 9800 |
Про нас Yinin
Застосування в галузі
Новини
Зв яжіться з нами
Технічні консультації
Індивідуальні рішення
Постійні дослідження та розробки
Контроль якості
Технічна підтримка та навчання
Швидка відповідь
Якщо у вас є будь-які технічні консультації або відгуки, ми надамо вам найпрофесійнішу відповідь якомога швидше!