Вижимний підшипник зчеплення MITSUBISHI є ключовим компонентом, спеціально розробленим для моделей серії Mitsubishi. Він виготовлений з високоякісних матеріалів і має характеристики високої точності, високої зносостійкості та тривалого терміну служби. Цей підшипник відіграє важливу роль у системі зчеплення, забезпечуючи плавне та швидке роз’єднання та поєднання зчеплення, що покращує комфорт і безпеку водіння. У той же час він також проходить суворий контроль якості, щоб гарантувати ідеальне поєднання з моделями Mitsubishi.
Підшипник виключення зчеплення MITSUBISHI — це високоточний компонент, розроблений для систем гідравлічного приводу зчеплення в легкових і легких комерційних автомобілях Mitsubishi. Виготовлений із загартованої хромованої сталі, підшипник має самоцентруючу сферичну контактну поверхню, яка підтримує постійне вирівнювання з пальцями пружини діафрагми під час руху педалі. Блок попередньо змащений і ущільнений високотемпературним ущільнювачем з нітрилової гуми, що забезпечує захист від пилу зчеплення та термічної деградації. Розроблений для роботи в діапазоні температур від -40°C до 150°C, цей підшипник забезпечує надійне відключення протягом усього терміну служби вузла зчеплення. Вижимний підшипник MITSUBISHI, сумісний як з концентричним робочим циліндром (CSC), так і з приводом від вилки, відповідає специфікаціям OEM для моделей, включаючи Lancer, Outlander, Pajero, Triton і Eclipse Cross.
Прислухайтеся до чуттєвого чи скрегітливого звуку, коли педаль зчеплення частково натиснута. Підвищена вібрація педалей або утруднене вмикання передач також свідчить про знос підшипника. Виміряйте осьовий зазор — якщо він перевищує 1,2 мм, рекомендується заміна. Для гідравлічних систем CSC перевірте наявність витоків рідини навколо робочого циліндра.
так Вижимний підшипник MITSUBISHI перевірений на застосування DMF із осьовим коливанням до 0,8 мм. Переконайтеся, що робочий циліндр зчеплення знаходиться в хорошому стані, щоб підтримувати належний гідравлічний тиск. Для автомобілів, обладнаних DMF, завжди замінюйте підшипник комплектом зчеплення.
Для більшості моделей Mitsubishi прикладіть 25 Нм до поворотного болта вилки розблокування. Використовуйте різьбовий фіксатор і переконайтеся, що направляючу трубку змащено Molykote G-n Plus перед встановленням. Для систем CSC затягніть фітинг гідравлічної лінії до 18 Нм.
Так, це стандартна практика. Повторне використання вижимного підшипника з новим натискним диском може спричинити нерівномірний знос і скоротити термін служби на 40-60%. Під час обслуговування зчеплення завжди замінюйте підшипник. Для автомобілів Mitsubishi комплект підшипників і зчеплення розроблений як узгоджений комплект.
Параметри продукту
| OE NO. | SKF NO. | застосування | Граничні розміри (мм) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| M0706180 | VKC3515 | MITSUBISHI | 32 | 48 | 22 | 60 |
| MD719469 | VKC3579 | MITSUBISHI | 41.8 | 55 | 27 | 46 |
| ME624678 | VKC3587 | MITSUBISHI | 47.1 | 68 | 48.7 | 68.2 |
| MD703270 | VKC3592 | MITSUBISHI | 32 | 55 | 34 | 46 |
| MD701125 | VKC3505 | MITSUBISHI | 38.1 | 48 | 16.5 | 67 |
Про нас Yinin
Застосування в галузі
Новини
Зв яжіться з нами
Технічні консультації
Індивідуальні рішення
Постійні дослідження та розробки
Контроль якості
Технічна підтримка та навчання
Швидка відповідь
Якщо у вас є будь-які технічні консультації або відгуки, ми надамо вам найпрофесійнішу відповідь якомога швидше!
Зв яжіться з нами
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: Промислова територія Хуангсу, Данту, місто Чженцзян, провінція Цзянсу, Китай
Галузь
