Серія NF2200

Основні технічні переваги

• Односпрямоване осьове навантаження: The однореброве внутрішнє кільце дозволяє підшипнику направляти вал аксіально в одному напрямку, спрощуючи конструкцію корпусу.
• Висока радіальна жорсткість: Лінійний контакт між роликами та доріжками кочення забезпечує чудову несучу здатність порівняно з шарикопідшипниками з точковим контактом еквівалентних розмірів.
• Знижений момент тертя: Точна механічна обробка клітки (латунні або сталеві) мінімізувати тертя між роликом і сепаратором, сприяючи зниженню робочих температур при високих обертах.
• Конструкція роздільних компонентів: Внутрішні або зовнішні кільця можна монтувати незалежно, впорядковуючи встановлення та обслуговування процеси в складних машинах.

Основні характеристики продукту

Основні сценарії застосування

• Електродвигуни та генератори: Забезпечення жорсткої радіальної опори для вали ротора керуючи тепловим розширенням.
• Промислові редуктори: Робота з важкими вантажами в редуктори швидкості де точне центрування валу є критичним.
• Верстатні шпинделі: Використовується в збірках, що вимагають високого радіальна жорсткість і мінімальне биття.
• Букси залізничні: Підтримка важких транспортних систем де стійкість до ударів і довговічність необхідні.

Інструкції з експлуатації та технічного обслуговування

Зберігання та транспортування

The Підшипники серії NF2200 повинні зберігатися в оригіналі VCI (паровий інгібітор корозії) упаковка до моменту монтажу. У сховищах повинна підтримуватися постійна температура між ними 15°C і 25°C при відносній вологості не вище 60%. Для запобігання підшипники слід зберігати горизонтально осьова деформація протягом тривалого часу.

Застереження щодо встановлення та використання

• Монтажна сила: Завжди використовуйте a монтажна втулка або індукційний нагрівач. Ніколи не завдавайте прямих ударів по кільцях або роликам, оскільки це спричиняє вдавлення доріжки кочення (бринелінг) .
• Сумісність мастил: Переконайтеся, що вибране мастило або масло відповідає вимоги до в'язкості для розрахункової робочої температури та умов навантаження.
• Допуски на вал і корпус: Переконайтеся, що поверхні для сидіння відповідають Класи допуску ISO (наприклад, k6 або m6 для валів), щоб забезпечити правильну посадку з натягом.
• Протокол очищення: Не видаляйте консервуюче покриття якщо не вказано інше, оскільки воно сумісне з більшістю стандартних мастил на мінеральній основі.