GE...LO Автоматична коробка передач Сферичний звичайний підшипник
GE...LO Автоматична коробка передач Сферичний звичайний підшипник
GE...LO Автоматична коробка передач Сферичний звичайний підшипник

GE...LO

Сферичні підшипники ковзання GE...LO - це високопродуктивні підшипники, які широко використовуються в машинобудуванні та автоматизації. Його конструкція дозволяє підшипникам витримувати навантаження в різних вимірах і адаптуватися до складних робочих умов. Ця серія підшипників виготовлена ​​з високоякісних матеріалів і має відмінну зносостійкість і стійкість до корозії, що може ефективно продовжити термін їх служби. Крім того, підшипники GE...LO мають самозмащувальні властивості, що знижує витрати на обслуговування та час простою, а також покращує ефективність роботи обладнання. Його унікальна форма сферичного контакту може витримувати великі радіальні та осьові навантаження та підходить для роботи в умовах вібрації та ударів. Він широко використовується в аерокосмічній промисловості, автомобілебудуванні, металургійному обладнанні та іншому промисловому обладнанні для забезпечення стабільної та надійної підтримки різного обладнання.

Надіслати запит
СФЕРИЧНА РІВНА · АВТОМОБІЛЬНА · НЕ ПОТРІБНА В ОБСЛУГОВУВАННІ
GE...LO Сферичний підшипник ковзання автоматичної коробки передач
самозмазувальний сталь на PTFE стійкий до зміщення

Сферичні підшипники ковзання серії GE...LO спеціально розроблені для застосування в автоматичних трансмісіях, де критичними факторами є коливальний рух, високі навантаження та обмежений доступ для обслуговування. Завдяки поверхні ковзання з композиту "сталь-тетрафторэтилен" підшипник забезпечує безперебійну роботу з чудовою зносостійкістю та низькими коефіцієнтами тертя. Сферична конструкція внутрішнього кільця компенсує кутове зміщення між валом і корпусом, зменшуючи навантаження на навколишні компоненти трансмісії. Підшипник попередньо змащується спеціальним мастилом, яке залишається ефективним у широкому діапазоні температур від -40°C до 150°C. Позначення LO вказує на те, що підшипник оснащений канавкою для змащування та отворами в зовнішньому кільці, що дозволяє повторно змастити, якщо потрібно. Загальні застосування включають шарніри селектора перемикання передач, шарніри тяг і точки кріплення приводу в сучасних автоматичних коробках передач.

Поверхня ковзання з композиту PTFE
Інтерфейс "Сталь-тетрафторэтилен" забезпечує низьке тертя і не потребує технічного обслуговування, а також чудову зносостійкість під час коливальних навантажень.
Компенсація неспіввісності
Сферичне внутрішнє кільце витримує кутове зміщення до 6 градусів, зменшуючи навантаження на компоненти трансмісії та зв’язки.
Можливість повторного змащування
Позначення LO включає канавку для змащування та отвори у зовнішньому кільці для додаткового повторного змащування у складних умовах.
Широкий діапазон температур
Працює від -40°C до 150°C, сумісна з рідиною для автоматичних коробок передач (ATF) і в екстремальних умовах термічного циклу.
Технічні характеристики
Діаметр отвору 10 мм - 50 мм
Зовнішній діаметр 20 мм - 75 мм
Діапазон ширини 8 мм - 28 мм
Поверхня ковзання Композит сталь на PTFE
Кут зміщення До 6 градусів
Динамічне навантаження 12кН - 80кН
Статичне навантаження 25кН - 160кН
Діапазон температур -40°C до 150°C
Функція змащення LO (отвори для канавок у зовнішньому кільці)
матеріал GCr15 / SAE 52100 з PTFE покриттям
Сценарії застосування
Повертається селектор Shift
Опорні точки для зв’язків вибору передач у корпусах клапанів автоматичної трансмісії та механізмах перемикання передач.
Точки кріплення приводу
Опорні точки для гідравлічних і електричних приводів, що керують зчепленням і передачею.
З'єднання з'єднань
Точки з’єднання між компонентами трансмісії, які потребують обмеженого кутового переміщення.
Насосно-клапанні вузли
Підтримка шарнірів гідравлічних насосів і компонентів клапанного механізму в автоматичних коробках передач.
Технічні запити
Що означає позначення LO в підшипниках GE...LO?

LO означає, що підшипник обладнано канавкою для змащення та отворами для змащення у зовнішньому кільці. Це дозволяє повторно змащувати під час інтервалів обслуговування, якщо застосування вимагає розширених циклів технічного обслуговування або якщо підшипник піддається впливу високого рівня забруднення.

Який типовий термін служби підшипників GE...LO?

У нормальних умовах експлуатації з належним центруванням і навантаженням підшипники GE...LO забезпечують термін служби понад 500 000 циклів коливань. Композитна PTFE поверхня ковзання забезпечує відмінну зносостійкість і підтримує низьке тертя протягом усього терміну служби підшипника.

Чи можуть підшипники GE...LO працювати без повторного змащування?

Так, поверхня ковзання з композиту PTFE забезпечує природне змащення, завдяки чому підшипник не вимагає технічного обслуговування для більшості застосувань. Функція LO є додатковою можливістю для важких умов експлуатації, а не вимогою для нормального обслуговування.

Який максимальний кут зсуву для підшипників GE...LO?

Підшипники GE...LO можуть витримувати кутове зміщення до 6 градусів між валом і корпусом. Перевищення цього ліміту може спричинити крайове навантаження та зменшити продуктивність і термін служби підшипника.

Твердість валу
Рекомендована твердість валу становить 58-62 HRC із шорсткістю поверхні Ra ≤ 0,4 мкм для оптимальної роботи композиту PTFE.
Допуск на отвір корпусу
Рекомендований допуск корпусу H7 для стандартних застосувань. Переконайтеся, що отвір не має задирок і гострих країв.
Сумісність мастила
Композит PTFE сумісний з більшістю рідин для автоматичних коробок передач. Уникайте розчинників і агресивних хімікатів, які можуть пошкодити шар PTFE.
Зберігання
Зберігати в оригінальній упаковці в чистому сухому місці. Уникайте контакту з пилом і забрудненнями, які можуть проникнути в поверхню PTFE.

Параметри продукту

Позначення Розміри (мм) α· ≈ Номінальне навантаження (KN) Вага (кг)
d d2 хв D B C dk r1s хв r2s хв C CO
GE20LO 20 25 35 20 12 29 0.3 0.3 4 30 146 0.07
GE25LO 25 30 42 25 16 35.5 0.6 0.6 4 48 240 0.12
GE32LO 32 38 52 32 18 44 0.6 1 4 67 335 0.2
GB40LO 40 46 62 40 22 53 0.6 1 4 100 500 0.34
GE50LO 50 57 75 50 28 66 0.6 1 4 156 780 0.56
GE63LO 63 71.5 95 63 36 83 0.1 1 4 255 1270 1.2
GE70LO 70 79 105 70 40 92 1 1 4 315 1560 1.7
GE8OLO 80 91 120 80 45 105 1 1 4 400 2000 2.4
GE20HO-2RS 20 24 35 24 12 29 0.2 0.3 3 30 146 0.057
GE25HO-2RS 25 29 42 29 16 35.5 0.2 0.6 3 48 240 0.1
GE30HO-2RS 30 34.2 47 30 18 40.7 0.2 0.6 3 62 310 0.14
GE35HO-2RS 35 40 55 35 20 47 0.3 1 3 80 400 0.24
GE40HO-2RS 40 45 62 38 22 53 0.3 1 3 100 500 0.29
GE45HO-2RS 45 51.5 68 40 25 60 0.3 1 3 127 640 0.43
GE50HO-2RS 50 56.5 75 43 28 66 0.3 1 3 156 780 0.54
GE60HO-2RS 60 67.7 90 54 36 80 0.3 1 3 245 1220 1.1
GE70HO-2RS 70 78 105 65 40 92 0.3 1 3 315 1560 1.6
GE80HO-2RS 80 90 120 74 45 105 0.3 1 3 400 2000 2.4

Про нас Yinin

Компанія Shanghai Yinin підшипника та трансмісії Заснована у 2009 році, маємо понад 20 років досвіду роботи в галузі підшипників. Ми є Китай GE...LO Автоматична коробка передач Сферичний звичайний підшипник Виробником Та пропонуємо Індивідуалізовані GE...LO Автоматична коробка передач Сферичний звичайний підшипник Завод. З 1999 року ми виступаємо агентом китайських виробників підшипників, експортуючи різні підшипники. Сьогодні ми перетворилися на комплексну групу підшипників, що об єднує продажі та виробництво.

Застосування в галузі

Підшипники також відіграють дуже важливу роль у сільськогосподарській техніці. Вони використовуют...

Підшипники широко використовуються в автомобілях. Вони є ключовими підтримуючими та обертовими ча...

Використовується для підтримки, висоти, кута, стику та обертових частин медичного обладнання.

Використовується для підтримки, обертання, моторних та компресорних частин побутової техніки.

Використовується для обертання та руху підтримки та направляючих частин обладнання для автоматиза...

У будівельних конструкціях підшипники можна використовувати для з'єднання різних конструкцій...

У процесі виробництва продуктів харчування та напоїв для транспортування газів використовуються н...

Підшипники використовуються в двигунах літаків та космічних кораблів для підтримки обертових комп...

2026-08-26

Future Trends in Bearing Technology: Smart, Sustainable...
Інженер з технічного обслуговування відкриває панель моніторингу та бачить підшипник у головному приводі конвеєра, який повідомляє про повільне підвищення температури та слабку вібрацію. Система...

2026-08-19

How to Test Deep Groove Ball Bearing Quality: A Practic...
Тестування якості починається з п’яти перевірок Радиальний кульковий підшипник 6205 стояв на столі для технічного обслуговування, все ще запечатаний у своїй оригінальній обгортці. Монтажни...

2026-08-12

Deep Groove Ball Bearing vs Other Bearing Types: Key Di...
Not every rotating shaft needs the same bearing. A Deep Groove Ball Bearing covers most general industrial machinery well, but heavy loads, high axial force, tight spaces, and shaft m...

Зв яжіться з нами

SUBMIT

Технічні консультації

  • Компанія Shanghai Yinin підшипника та трансмісії

    Індивідуальні рішення

  • Компанія Shanghai Yinin підшипника та трансмісії

    Постійні дослідження та розробки

  • Компанія Shanghai Yinin підшипника та трансмісії

    Контроль якості

  • Компанія Shanghai Yinin підшипника та трансмісії

    Технічна підтримка та навчання

  • Компанія Shanghai Yinin підшипника та трансмісії

    Швидка відповідь

Якщо у вас є будь-які технічні консультації або відгуки, ми надамо вам найпрофесійнішу відповідь якомога швидше!

Зв яжіться з нами